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亞搏體育app新能源破局"三電"難關動力電池仍有戲
文章來源:yabo亞博全站 發布時間: 2022-09-21 瀏覽次數:51233

   

昨天,亞搏體育app在國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定中提到新能源汽車產業化,明確指出重點突破動力電池、驅動電機和電子控制領域的關鍵核心技術,推動插電式混合動力汽車和純電動汽車的推廣應用和產業化。同時,開展燃料電池汽車相關前沿技術研發,大力推進高能效低排放節能汽車的發展。


記者從國家發展和改革委員會、工業和信息化部、科技部獲悉,許多主管部門持新能源汽車發展的政策。繼《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》出臺后,科技部制定的《電動汽車科技發展十二五專項規劃》也有望在今年內公布。外界普遍預計,未來10年將是中國新能源汽車產業的黃金發展時期。


許多汽車公司高級管理人員表示,充電站等市場配套基礎設施的不完善將限制新能源汽車的發展。政府部門已經注意到這一障礙,亞搏體育app正在加快新能源汽車等領域的市場配套基礎設施建設?!豆澞苄履茉雌嚢l展規劃(2011年至2020年)》(草案)提出,試點城市基礎設施項目建設50億元。參與各種新能源汽車政策規劃的制定。清華大學學術委員會副主任、長江學者特聘教授歐陽明高明確指出,基礎設施建設分階段進行。到2015年,新能源汽車計劃達到100萬輛,完成電池更換,完善慢充電網絡基礎設施建設;2020年計劃新能源汽車銷量達到1000萬輛,建設由慢充電和快充電組成的智能供電網絡,開發先進的汽車網絡集成技術。


業內人士普遍認為,動力電池、驅動電機和電子控制領域的關鍵核心技術和充電站將迎來快速發展。其中,動力鋰離子電池上游產品將成為最大的受益者。其中,金瑞科技、德賽電池、江蘇國泰、杉杉等具有優勢的企業將率先受益。此外,在電機電子控制市場上,工業化速度最快的海洋電機和江特電機具有明顯的優勢。此外,據了解,一些提前布局新能源汽車產業鏈的汽車企業也將抓住市場機遇。上汽集團董事長胡茂元指出,上海汽車正從汽車、系統、關鍵部件到新能源汽車領域的綜合材料布局。


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